Volvo XC60 Torna-se o Modelo Mais Vendido da Marca Sueca
O SUV ultrapassa o histórico Volvo 240 e reflecte as mudanças nas preferências dos consumidores
A Volvo Cars anunciou que o XC60 se tornou o modelo mais vendido de sempre da marca, ultrapassando o Volvo 240 após registar mais de 2,7 milhões de unidades vendidas desde o seu lançamento em 2008. O SUV de tamanho médio superou assim o anterior recordista, que havia vendido 2.685.171 unidades entre 1974 e 1993.
O Volvo 240, produzido entre 1974 e 1993, manteve durante décadas o recorde de vendas da marca com 2.685.171 unidades. O modelo caracterizou-se pelo foco na segurança familiar, numa época em que as station wagons dominavam este segmento.
Segundo Susanne Hägglund, responsável pela Oferta Global da Volvo Cars, “o XC60 assumiu a posição do 240 não só como favorito das famílias, mas também como o nosso mais vendido de sempre”. A declaração reflecte a transição do mercado das station wagons para os SUVs nas últimas duas décadas.
O XC60 foi inicialmente produzido exclusivamente na Europa, expandindo posteriormente para a China, onde se tornou o primeiro modelo global da Volvo a ser fabricado localmente. Em 2018, recebeu o prémio de Carro do Ano Mundial.
Os dados da empresa indicam que o modelo foi o híbrido plug-in mais vendido na Europa em 2023, reflectindo a crescente adopção desta tecnologia no mercado europeu.
Para o ano modelo 2026, o XC60 recebeu uma actualização que inclui alterações no design, sistema de infotainment e melhorias no conforto, segundo o comunicado da marca.
A actual geração do modelo integra sistemas híbridos plug-in, tecnologia que a Volvo tem expandido na sua gama de produtos como parte da estratégia de electrificação.
O Volvo 240 introduziu na sua época características como zonas de deformação dianteiras e traseiras e célula de protecção reforçada. O XC60, por sua vez, incorporou tecnologias como o City Safety, sistema de travagem automática de emergência, e em 2017 o sistema de Mitigação de Invasão de Via Contrária.
Estas inovações inserem-se na estratégia da marca de posicionar a segurança como elemento diferenciador nos seus produtos.
A Volvo Cars tem posicionado os híbridos plug-in como uma tecnologia de transição na sua estratégia de electrificação. Dados da empresa indicam que cerca de metade da distância percorrida pelos seus híbridos plug-in é alimentada exclusivamente por electricidade.
